Airbus A300
Der A300
war 1974 das erste Airbus-Muster und wurde in 567 Exemplaren gebaut. Ältere
Passagiervarianten werden in jüngster Zeit zunehmend zu Frachtflugzeugen
umgebaut.
Das Modell
weist ausgewogene Flugeigenschaften auf. Die älteren Versionen A300B2 und
A300B4, zusammenfassend hier A300B genannt, werden konventionell über Innen-
und Außenquerruder gesteuert. Beim moderneren A300-600 fehlen dagegen die
Außenquerruder, stattdessen werden die Flügelspoiler einseitig betätigt.
Antriebsvarianten:
Verbrenner: 2 x 15 cm³
Turbine:
2 x 55 N
Impeller: maximal 135 mm
Fandurchmesser
Technische Daten:
GFK-Teilesatz: Norbert Rauch
Spannweite Länge
Flügelfläche Gewicht Styroporkerne: Manfed Köster
A300B
2,80 m 3,35
m 101,6
dm² 15 kg Einziehfahrwerk: Hawe-Modellbau
A300-600
2,80 m 3,38
m 101,6 dm²
15 kg
Fotos:
(Norbert
Rauch)
(Norbert Rauch)
(Manfred Köster)
(Hermann Geyer)