Boeing 747

Für ein zukünftiges Projekt sind Formen für eine Boeing 747 entstanden. Im Gegensatz zu meinen anderen Modellen ist bei

diesem Teilesatz das Seitenleitwerk nicht mit enthalten.

Antriebsvarianten:

Turbine: 2 oder 4 Turbinen, Gesamtschub 240 - 280 N

EDF: Fandurchmesser maximal 135 mm

Technische Daten: GFK-Teilesatz: Norbert Rauch

Spannweite Länge Flügelfläche Gewicht (geschätzt) Styroporkerne: ---

B747-100/-200/-300 3,73 m 4,41 m 199,6 dm² 32 kg Einziehfahrwerk: ---

B747SP 3,73 m 3.52 m 199,6 dm² 29 kg

B747-400 4,03 m 4,41 m 211,4 dm² 33 kg

B747-8/-8i 4,28 m 4,77 m 216,4 dm² 35 kg

Bauhinweise:

Vorhandene GFK-Teile:

Rumpfnase

Oberdeck Oberdeckverlängerung

Kombination für B747-100/-200/SP und alle Frachter Verlängertes Oberdeck für B747-300/-400

B747-8i erfordert zwei Verlängerungen

Heckübergangsstück Heckkonus

Pratt & Whitney Triebwerksgondel für B747-100/-200/-300/SP

General Electric Triebwerksgondel für B747-200/-300/-400

GFK-Teilesatz

Optional: Lufteinläufe

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Projektliste

1. Bülent Deveci

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