Iljuschin 62
Die
elegante IL-62 war jahrelang das Standard-Langstreckenflugzeug der Aeroflot und
anderer östlicher Fluggesellschaften. Es wurden etwa 250 Exemplare gebaut, von
denen immer noch etliche im Einsatz stehen.
Das
Modell weist durch die spezielle Gestaltung der Flügelvorderkante äußerst
gutmütige Langsamflugeigenschaften auf. Auch ein Motorausfall bereitet durch
die Nähe der Triebwerke zum Rumpf kaum Probleme. Man kann die IL-62 als ideales
Airliner-Einsteigermodell bezeichnen. Das Höhenleitwerk ist als Pendelruder
ausgebildet.
Antriebsvarianten:
Verbrenner: 2 x 10 – 12 cm³
Turbine: 2 x
40 N
4 x 20 N
Impeller:
maximal 85 mm Fandurchmesser
Technische
Daten:
GFK-Teilesatz:
Norbert Rauch
Spannweite
Länge Flügelfläche Gewicht Styroporkerne: Manfred Köster
Il-62
2.70 m 3.32
m 109.2
dm² 12 kg Einziehfahrwerk: Hawe
Modellbau
Fotos:
(Norbert Rauch)
(Norbert Rauch)
(Adi Pitz)
(Peter Michel)
(Dieter Döring)
(Lonnie DeWitt-Sanders)