McDonnell Douglas MD-11
McDonnell
Douglas versuchte durch eine Modernisierung der DC-10 weiterhin auf dem
Airlinermarkt erfolgreich zu bleiben. Die MD-11 unterscheidet sich äußerlich
durch einen längeren Rumpf, zusätzliche Winglets und ein verkleinertes Höhenleitwerk
von ihrem Vorgänger. Die Verkaufserfolge blieben hinter den Erwartungen zurück
und es wurden nur 200 MD-11 gebaut.
Das
Modell ist allein schon wegen seiner Größe unkritisch zu fliegen. Es bietet
sich der Einbau einer einzelnen Turbine im Seitenleitwerk an, obwohl auch
andere Varianten denkbar sind.
Antriebsvarianten:
Verbrenner: 3 x 15 cm³
Turbine: 1 x
140 N
2 x 70 N
3 x 47 N
Impeller:
maximal 135 mm Fandurchmesser
Technische
Daten:
GFK-Teilesatz
:
Norbert Rauch
Spannweite Länge
Flügelfläche Gewicht
Styroporkerne
:
Manfred Köster
MD-11
3.23 m 3.82
m 142.3 dm²
21 kg Einziehfahrwerk
:
Hawe Modellbau
Videos im Internet: (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
Baubeschreibung: (1) (2) (3) (4) (5)
Fotos:
(Norbert Rauch)
(Henk van der Velden)
(Ulrich Werner)
(Peter Michel)
(Peter Michel)
(Peter Michel)
(Hermann Geyer)
(Udo Fick)
(Peter Michel)
(Laurent Chaperon)
(Vicente de Toribio)
(Alois Blättler)
(Bill Hempel)
(Peter Michel)
(Hugo Gloor)
(Horst Rehm)
(Adi Pitz)
(Rainer Ruedel)
(Dennis Hesse)
(Norbert Rauch)
(Norbert Gitzelmann)